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浚县交通局一执法车被指违规追车引发交通事故
 发布:sdfzb  浏览:566次  发布时间:
2018-12-10
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【导读】:   近日,本网记者接到滑县居民张伟敏投诉称:“2017年5月23日下午,当事人驾驶豫EAZ289面包车,在浚县黄庄店加油站附近路段正常行驶中,遭到浚县交通运输管理局执法车辆豫F59840追赶并进行拦截,致使该面包车急转弯时与陈某驾驶的电动三轮车发生碰撞,致两车损坏,1人受伤交通事故。”张伟敏称,见自己的车出了事故后,该执法车辆迅速驶离现场。  浚县交通运输管理局豫F59840执法车违规追车致使自...

   近日,本网记者接到滑县居民张伟敏投诉称:“2017年5月23日下午,当事人驾驶豫EAZ289面包车,在浚县黄庄店加油站附近路段正常行驶中,遭到浚县交通运输管理局执法车辆豫F59840追赶并进行拦截,致使该面包车急转弯时与陈某驾驶的电动三轮车发生碰撞,致两车损坏,1人受伤交通事故。”张伟敏称,见自己的车出了事故后,该执法车辆迅速驶离现场。

  浚县交通运输管理局豫F59840执法车违规追车致使自己车辆发生事故

  张伟敏称,2017年5月23日16时许,她驾驶豫EAZ289面包车在浚县黄庄店加油站附近,由东向北正常行驶时,遭到浚县交通运输管理局交通执法车辆豫F59840追逐。当行使至该路段红绿灯北200米左右时,执法车辆超过他的车,对其进行拦截。张伟敏不清楚该车拦截自己车辆意图,但下意识里想着多一事不如少一事,便想驾车返回滑县。她迅速掉头,想从红绿灯东北角的加油站穿过,走捷径返回家里。行驶中,她从面包车后视镜看到,车牌为豫F59840执法车辆也随即掉转车头,急速向自己追了过来。张伟敏说,她驾车出加油站进入滑县方向道路时,执法车辆也随机赶到,意图再次对自己进行拦截。惊慌之下,张伟敏在驶上大路的同时,避让不及,与陈某驾驶的一辆电动三轮车相撞。

  张伟敏称,看到自己的面包车惊慌之下遭遇事故,车牌为豫F59840的交通执法车辆非但没有停车参与施救,反而加速驶离事故现场。

  当事人:经常见浚县执法车在该路段追车执法

  张伟敏称,因为自己家就在附近居住,她经常途径该路段。“我经常看见浚县交通运输管理局的执法车,在该路段出没。而且他们经常采取追赶货车、逼停货车的方式,进行违规查车。”

  张伟敏说,也正是因为这个原因,所以当天他遇到该车追赶自己时,自己特别紧张。哪知道,本来想多一事不如少一事,结果反而在执法车辆的追赶之下,发生了车祸。

  浚县交警大队:路口监控显示豫F59840执法车有追赶执法嫌疑记者到浚县公安局交警大队采访时,浚县交警大队事故科民警介绍,事故发生后,根据张伟敏的举证,他们第一时间调取了浚县黄庄店路口的视频监控资料。监控视频显示,在事故发生前,有浚县交通局车牌号为豫F59840的执法车辆,一直在张伟敏驾驶的面包车后紧紧跟随,并相距越来越近。而当张伟敏驾驶面包车,通过加油站捷径,出加油站南出口上路与电动三轮相撞时,车牌号为豫F59840的执法车辆再次在监控中出现,随后加速驶离车祸现场。

  根据视频监控显示,浚县交通运输管理局车牌号为豫F59840的执法车辆,涉嫌追车执法并造成交通事故。随后,浚县交警大队事故科民警前往浚县交通运输管理局例行了解情况。但是,浚县交通运输管理局对“违规追车执法”矢口否认。“他们说,他们的车是碰巧在该路段经过。”浚县交警大队事故科民警说。

  路政执法人员可以追车吗?

    《新京报》 2015年07月02日刊发了一篇文章:“‘围追堵截’式交通执法,为何屡禁不止?”文章见报后,引起读者强烈共鸣。

  此类“围追堵截”式交通执法,之所以屡见不鲜,除了相关执法部门人员缺乏应有的“严格依法执法”观念之外,更深层次的根源恐怕还在于,“执法经济”的普遍客观存在。

  今年3月12日,因一辆出租车不接受停车检查,山东省曲阜市交通局监察大队的两辆执法车违规超速实施围追堵截,致使出租车发生6死2伤的特大交通事故。近日,济宁市检察院以涉嫌滥用职权罪对曲阜交通监察大队原大队长沈某等人决定逮捕。

  仅因“出租车不接受停车检查”,交通执法车便“违规超速实施围追堵截”,最终导致如此惨烈的交通执法悲剧,令人十分痛心。面对交通执法,出租车“不接受停车检查”,当然不应该。但交通执法部门因此便“围追堵截”,明显有违基本的执法规范,实乃一种违法滥权执法。

  依据交通运输部《交通行政执法检查行为规范》,“遇有行政相对人拒绝接受检查的,交通行政执法人员不得强行拦截车(船),也不得追截,可采取记录车(船)牌号等方法进行处理”。

  “围追堵截”式交通执法无论是对于被执法者,还是执法者自身来说,都蕴含着极大的安全风险,极易酿成严重的安全后果。而在上述执法事件中,出租车仅仅因为“不接受停车检查”,便在执法者的“围追堵截”下付出“6死2伤”惨痛代价,显然完全走向了执法目的的反面。

  然而,尽管“围追堵截”式交通执法的违法性、危害性均显而易见,但在现实中,此类执法现象,却并不罕见。如据此前媒体报道,2012年3月,湖南宁乡县路政执法人员围追堵截一辆超载大货车,致其侧翻,驾驶员身亡;2014年8月,河南封丘县两辆交通执法车前堵后追一辆货车引发交通事故……

  此类“围追堵截”式交通执法,之所以屡见不鲜,除了相关执法部门人员缺乏应有的“严格依法执法”观念之外,更深层次的根源恐怕还在于,“执法经济”的普遍客观存在。很明显,在这种“执法经济”驱使下,一些地方交通执法人员真正“围追堵截”的,并非写在纸上的执法目的,而是背后的部门和个人执法利益,这诚如此前有基层交通执法部门官员坦承的,“经费来源全靠罚款”,“要自己想办法挣钱养活自己”。

  因此,要想彻底祛除“围追堵截”执法现象,除了要强化问责和惩治力度,更重要的恐怕还在于,必须从执法体制上彻底铲除“执法经济”现象滋生土壤,以便确保相关执法人员既“不敢”也“不想”实施此类违法执法。

  附现场视频图片:

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